Bienvenue sur le blog de davy et mathias

Bienvenue sur notre blog ou on mettra des tutoriaux pour apprendre a faire du skate et quelques vidéo de nous n'ésiter pa a mettre des conseils et poser des kestions ji répondrer ds la barre de comms
REGLE IMPORTANTE: TARIF DENTRER =UN COMM OU PLUS xD

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# Posté le mardi 01 mai 2007 09:24

Modifié le vendredi 08 juin 2007 07:23

Mathias Charconnet

Mathias Charconnet
bon ba voila je mappelle Mathias et je fait du skate et du roller

# Posté le mardi 01 mai 2007 09:33

Modifié le jeudi 20 décembre 2007 07:31

Davy Jeannoutot

Davy Jeannoutot
bon ben voila je mapele Davy et je fai du skate, du BMX et du snow

# Posté le mardi 01 mai 2007 09:42

Modifié le samedi 03 janvier 2009 12:37

Ollie

Le ollie n'est pas bien compliqué, mais c'est toujours une figure sur laquelle on bute un peu au début, et c'est normal. Voici donc une petite leçon pour dégrossir la chose...

Placement des pieds
Les deux pieds perpendiculaires à la planche, le pied arrière sur le tail, le pied avant vers le milieu de la planche. On va taper avec le pied arrière sur le tail, c'est donc l'avant du pied arrière qui est centré sur le tail, le talon dépasse. Dans un premier temps, il faut s'entraîner avec les vis des axes plutôt serrées pour éviter de se trouver déséquilibré, aussi bien au lancement du ollie qu'à l'atterrissage.

Flexion
Une fois les pieds correctement positionnés, il faut fléchir les jambes. Plus on fléchira les jambes plus on sautera haut, comme pour un saut normal. Au début, entraînez-vous sans trop fléchir les jambes. Le premier truc à acquérir, c'est la synchronisation des mouvements des étapes suivantes. Une fois les étapes suivantes bien maîtrisées, vous pourrez alors tenter d'aller plus haut en fléchissant les jambes à fond.

Extension en appui sur le tail
Première étape critique du ollie : on tend la jambe arrière en appuyant sur le tail et simultanément on lève le pied avant. Attention, inutile de trop lever le pied avant, celui-ci doit rester en contact avec le grip de la planche, toujours vers le milieu de celle-ci, mais sans appuyer dessus. Le pied avant ne doit pas s'opposer au pied arrière qui lui tente de cabrer la planche en appuyant sur le tail. Donc simultanément, on appuie sur l'arrière et on lève l'avant. Cela veut dire que la jambe arrière se tend alors que la jambe avant reste un peu fléchie.
Lors de ce mouvement, le corps s'élance en avant. Plus la vitesse de roulement est importante, plus l'élan pris par le corps est dirigé vers l'avant. Au début, tentez le ollie à petite vitesse, il n'est alors pas nécessaire de trop s'élancer vers l'avant.

Remontée du pied arrière, avancée du pied avant
On a fini l'étape 3, la planche est presque à la verticale. On va alors faire décoller l'arrière du skate. Pour cela, il faut lever le pied arrière, et simultanément avancer le pied avant, qui va frotter le grip vers l'avant de la planche pour la pousser. Le pied avant reste en l'air, la jambe avant se tend un peu vers l'avant (mouvement de kick, coup de pied). Encore une fois, il faut faire attention à faire ces deux opérations simultanément : lever le pied arrière et avancer le pied avant.
Dans cette étape, on rassemble ses jambes et son skateboard sous son corps (on s'était élancé en avant dans l'étape précédente).
Au final, le pied avant reste à peu près à la même hauteur qu'à l'étape précédente, et le pied arrière monte pour atteindre la même hauteur.
Il faut faire attention à lancer le skate vers l'avant, dans le sens de la marche. Si on envoie le skate trop sur le côté, l'atterrissage ne se fera pas exactement dans l'axe du décollage et on risque un déséquilibre. Pour être sûr de rester dans l'axe, il faut que le corps reste parallèle à la planche. Le corps ne doit pas trop se tourner vers l'avant, au risque de faire pivoter la planche avec.

Apogée du ollie, les jambes groupées
On y est. Les jambes sont regroupées sous le corps, le skate est horizontal et on est au plus haut du ollie. On va s'apprêter à redescendre.

La descente
Le skate tombe plus vite. On va progressivement tendre les jambes pour garder le contact avec la planche et pour la maintenir à plat. Ici, la réception se fera presque sur le nose. En général, la réception se fait plutôt sur le tail (au début, quand on apprend) ou à plat. Les pieds sont placés au niveau des vis de trucks.

La réception
A la réception, les jambes sont tendues quand le skate touche le sol, puis elle fléchissent pour amortir la chute du corps. Il faut faire attention à conserver le skate sous son corps pour éviter un déséquilibre à l'atterrisage : le skate trop en avant ou en arrière et c'est la chute. La planche trop sur le côté et on va devoir faire un virage pour se récupérer.

Une fois toutes ces étapes maîtrisées, on pourra tenter quelques variantes, en plaçant le pied avant plus ou moins sur l'avant de la planche, en roulant plus vite, en roulant en arrière, etc.
video by davy jeanoutot explication prise du surfblog

# Posté le mardi 01 mai 2007 09:52

Modifié le mercredi 16 mai 2007 20:00

Oliie 180

Avant d'essayer cette figure, il faut savoir faire le ollie. fléchissement des jambes

Comme pour le ollie classique, il faut fléchir les jambes afin d'avoir du pop et de pouvoir envoyer une figure qui a de la hauteur et de l'amplitude. La pointe du pied arrière est sur l'arrière du tail, le pied avant sur les vis du truck avant.
impulsion

C'est à l'impulsion que la rotation se joue : le haut du corps commence déjà à tourner alors que le pied arrière vient taper le tail en le poussant un peu vers l'avant afin de lancer la rotation de la planche. C'est le mouvement du haut du corps qui va entraîner le reste. Le corps s'élance vers l'avant gauche de la planche, car c'est là que se fera la réception. Plus on claque fort le tail plus il faudra pousser avec le pied avant pour faire décoller l'arrière du skate à l'étape suivante.
rotation
Les jambes suivent le mouvement du corps, et les pieds restent bien en contact avec la planche. Le pied avant pousse sur le nose tandis que le pied arrière suit la planche qui tourne et vient se placer à l'avant.

réception

Le pied avant est passé à l'arrière et le pied arrière à l'avant. Ici, la réception se fait sur le truck arrière alors que la rotation de la planche n'est pas tout à fait achevée. Cela permet ainsi de terminer la rotation au sol et de finir en manual par exemple.
fin de rotation

On achève la rotation sur le truck arrière. Si on a fait tourner la planche très vite, la fin de rotation s'est faite en l'air. On est alors déjà en position pour rouler.
c'est fait !

Hop, la figure est finie ! On peut enchaîner sur un ollie half cab heelflip ou un fakie bigspin par exemple...explication prise du surfblog
video by Mathias Charconnet

# Posté le mardi 01 mai 2007 10:06

Modifié le mercredi 16 mai 2007 20:00